Web Analytics Made Easy - Statcounter

تین نیوز

مدیرکل راه و شهرسازی استان همدان گفت: رقمی افزون بر ۱۰ هزار میلیارد ریال و بر اساس برآور های انجام شده و مطالبات پیمانکار برای تکمیل پروژه راهسازی آورزمان و مسیر شهرستان های نهاوند به ملایر نیاز است.

 

به گزارش تین نیوز به نقل از ایلنا، حبیب نادیان رفیع همراه برخی مسئولان محلی و در بازدید از این پروژه مهم راهسازی همدان گفت: طول این محور ۴۲ کیلومتر می باشد که تا سه راه دم سیاه ملایر امتداد دارد.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

وی با اشاره به تردد بالای این مسیر در ایام اربعین و ضرورت ایمن سازی آن برای کاهش تصادفات جاده ای گفت: با همراهی نماینده نهاوند اعتبار این پروژه تأمین شده است که با توجه به قرار گرفتن این محور به عنوان پروژه ویژه استان، مشکلی در این خصوص وجود ندارد.

مدیرکل راه و شهرسازی استان همدان افزود: هشت کیلومتر از این مسیر زیر بار ترافیکی رفته است و ۲۲ کیلومتر دیگر نیز به پیمانکار واگذار شده آماده شروع عملیات اجرایی است و همچنین ۹ کیلومتر دیگر نیز آماده عقد قرارداد است.

نماینده نهاوند نیز در این مراسم گفت: این طرح یکی از مهمترین مطالبات مردم و در عین حال از مسیر های پر تردد برای زائران اربعین حسینی است که ضرورت تکمیل و بهره برداری از آن را دوچندان کرده است.

علیرضا شهبازی گفت: مبلغ ۵۰۰ میلیارد ریال به صورت علی الحساب و با همان زمان عملیات اجرایی در سال ۹۸ به این طرح تزریق شد.

وی افزود: علاوه بر مصوبات سفر ریاست جمهوری از طریق رایزنی با کمیسیون تلفیق، سال قبل ۵۵۰ میلیارد ریال و امسال ۷۵۰ میلیارد ریال اعتبار برای این پروژه در نظر گرفته شده است.

شهبازی ادامه داد: سعی داریم چنانچه کمبودی بود از طریق ماده ۵۶ و در قالب تسهیلات بانکی جبران شود.

با وجود اینکه بخش عمده این مسیر در حوزه استحفاظی ملایر می باشد، بخاطر رفاه حال شهروندان نهاوندی و تردد بالای این مسیر در ایام اربعین با رایزنی های صورت گرفته این محور در اولویت اجرا قرار گرفته است.

آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانید

منبع: تین نیوز

کلیدواژه: جاده ملایر کاهش تصادفات جاده ای جاده نهاوند ملایر پروژه راهسازی همدان میلیارد ریال

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.tinn.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «تین نیوز» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۸۳۱۷۸۴۴ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

لزوم راه‌اندازی خط راه‌آهن جدید ایران و ترکیه از طریق تبریز

به گزارش خبرگزاری مهر، پویش بزرگ انتخاباتی خبرگزاری مهر با عنوان «با مهر انتخاب کنیم؛ کارآمدی و شایسته گزینی» تلاش دارد با آماده کردن بستری مناسب برای معرفی داوطلبان نمایندگان دوازدهمین دوره مجلس شورای اسلامی، گامی در جهت کمک به مردم برای انتخاب اصلح و برگزاری پرشور انتخابات بردارد.

«محمدرضا میرتاج‌الدینی» از حوزه انتخابیه تبریز، آذرشهر و اسکو به پویش بزرگ انتخاباتی خبرگزاری مهر با عنوان «با مهر انتخاب کنیم؛ کارآمدی و شایسته گزینی» پیوست. متن گفت‌وگوی وی با خبرگزاری مهر را در ادامه می‌خوانید:

در مجلس آینده تقسیم بندی حزبی و سیاسی را چگونه پیش بینی می‌کنید؟

به نظر بنده اکثریت کماکان با فراکسیون نیروهای انقلابی مجلس همسو خواهند بود البته اقلیت این مجلس از مجلس گذشته قوی‌تر بوده و شامل نیروهای مستقل، اعتدالی و اصلاح طلب خواهند بود.

مهم‌ترین موضوعی که با توجه به حوزه تخصصی شما باید بیشتر در مجلس آینده مورد توجه قرار بگیرد، چیست؟

اصلاحات در نظام بانکی، اصلاح ساختار بودجه برای حذف کسری بودجه و حمایت از تولید و صنعت برای اشتغال جوانان

اولویت شما در مجلس آینده برای حضور در کدام کمیسیون خواهد بود؟

کمیسیون برنامه بودجه و محاسبات مجلس اولویت من بوده و اکنون در مجلس فعلی هم عضو این کمیسیون هستم.

مهمترین چالش استان را چه می‌دانید و برای حل آنچه راه‌کاری دارید؟

مهمترین چالش استان تنش آبی است که راهکار آن انتقال آب ارس به تبریز بوده تا مشکل آب شرب، صنعت و کشاورزی تبریز را برطرف کرد و چالش دوم احیای دریاچه ارومیه است که باید برنامه‌های جدی و عملیاتی اجرا شود و ۲۷ برنامه وجود دارد که برخی اجرا و برخی نشده است.

خط انتقال آب از کانی سیب به دریاچه ارومیه در فاز اول به اتمام رسیده و تکمیل فازهای بعدی باید پیگیری شوند.

انتقال آب از دریاچه وان ترکیه به ارومیه موضوع دیگر بوده پیشنهاد می‌کنم نیروگاه هزار مگاواتی احداث شود که برق آن به ترکیه و آب آن به ایران برسد و همکاری برد برد میان جمهوری اسلامی ایران و ترکیه است.

موضوع بعدی تکمیل خط راه آهن میانه به تبریز بوده که تا ایستگاه خاوران تکمیل شده و ۲۳ کیلومتر از خاوران به تبریز باقی مانده و باید عملیاتی شود.

مورد بعدی می‌توان به خط راه‌آهن جدید ایران و ترکیه از طریق تبریز و چشمه ثریا اشاره کرد که ۸۰ کیلومتر آن نیازمند ارتقا و ۲۲۰ کیلومتر باید احداث شود و سندی نیز بین ایران و ترکیه توسط وزرا امضا شده و باید عملیاتی شود.

کد خبر 6080936

دیگر خبرها

  • تکمیل سد «دیورش» رودبار نیازمند اعتبار ۷۰۰ میلیارد تومانی است
  • مسافت اصفهان – دهاقان نزدیک‌تر می‌شود
  • افتتاح و آغاز به کار ۲۷۰ هزار میلیارد ریال طرح در ملایر
  • افتتاح هتل پارک سیفیه ملایر در دهه فجر
  • سه قطعه از محورهای شریانی هرمزگان بسته می شود
  • لزوم راه‌اندازی خط راه‌آهن جدید ایران و ترکیه از طریق تبریز
  • ۳۰ کیلومتراز محور ترانزیتی خوی به رازی آماده بهره برداری شد
  • آب با صرف بیش از ۴۰ میلیارد ریال اعتبار به روستای توانه در نهاوند رسید
  • راه آهن اردبیل امسال به بهره برداری می رسد
  • اتصال «ائل داغی» به «آجی چای» در تبریز